MEMBER Login


อู่ซ่อมสี และ อู่ซ่อมตัวถังรถยนต์ เราเอาใจใส่ในงานซ่อมตั้งแต่ต้นจนส่งรถถึงมือคุณ เพราะ "คุณ คือ คนสำคัญที่สุด" ของเรา       • 12 วิธีประหยัดน้ำมัน    • 10 สัญญาณเตือนภัยของรถคุณ      •  เรื่องน่ารู้เกี่ยวกับ...E20  • มานับอายุ(ขัย)ของยางกันเถอะ    • หลากหลายเรื่องรถที่คุณไม่รู้     • 7 วิธีขับรถประหยัดรับหน้าฝน    • เรื่องรถเสีย...ไม่ละเหี่ยใจ     • โปรโมชั่นส่งเสริมการขายของประกันภัยรถยนต์ คือสิ่งสำคัญที่เราใช้ตัดสินใจซื้อประกันภัยจริงหรือ?    • เรื่องจริงเกี่ยวกับผ้าเบรก    • อันตรายที่คาดไม่ถึง...เกี่ยวกับท่านั่งขับรถ   
 
 

เรื่องจริงเกี่ยวกับผ้าเบรก

ความเข้าใจเกี่ยวกับผ้าเบรก ผ้าเบรกแข็งหรือผ้าเบรกเนื้อแข็ง ” ไม่ดี ”

จริงๆ แล้ว ขึ้นอยู่กับความต้องการ ความเข้าใจผิดๆ เรื่อง “ ผ้าเบรก ” ที่ว่าแบบอ่อนดีกว่าแข็ง
เกิดจากบรรดาช่างซ่อมรถที่ไม่ได้อธิบายให้เจ้าของรถเข้าใจ การผสมเนื้อผ้าเบรก
ให้ใช้งานได้ เป็นศาสตร์ชั้นสูง ใช้วัสดุนานาชนิด และมีสัดส่วนที่แตกต่างกัน ซึ่งจะมีผลต่อ
คุณสมบัติของผ้าเบรก และมักจะขัดแย้งกันเอง ถ้าเน้นข้อดีข้อใดขึ้นมา ก็มักจะมีข้ออื่น
ด้อยลงไป เช่น การใช้ส่วนผสมที่เบรกหยุดดี ก็จะกินเนื้อจานเบรกมากหรือร้อนจัด หรือไม่
เนื้อผ้าเบรกก็สึกเร็ว พอทำให้สึกช้าก็แข็ง เบรกไม่ค่อยอยู่หรือมีเสียงรบกวน ส่วนผ้าเบรก
“ เนื้ออ่อน ” ที่มีจุดเด่นเรื่องไม่กัดกินเนื้อจานเบรก ก็จะมีข้อด้อยตรงจุดอื่น เป็นต้น

 

• เรื่องน่ารู้เกี่ยวกับ...E20
• การเลือกศูนย์ซ่อมมาตรฐาน
• รถเสีย ...ไม่ละเหี่ยใจ
• อุบัติเหตุเกิดขึ้นได้... ก็จัดการได้
• เรื่องจริงเกี่ยวกับผ้าเบรก
• สอดมือหมุนพวงมาลัยเบาแรง และปลอดภัยจริงหรือ
• อันตรายที่คาดไม่ถึง... เกี่ยวกับท่านั่งขับรถ
• 12 วิธีประหยัดน้ำมัน
• 10 สัญญาณเตือนภัยของรถคุณ

 

 

 

 

 


 

 
Copyright (C) 2006 viriyahcare.com. All rights reserved.