MEMBER Login


อู่ซ่อมสี และ อู่ซ่อมตัวถังรถยนต์ เราเอาใจใส่ในงานซ่อมตั้งแต่ต้นจนส่งรถถึงมือคุณ เพราะ "คุณ คือ คนสำคัญที่สุด" ของเรา       • 12 วิธีประหยัดน้ำมัน    • 10 สัญญาณเตือนภัยของรถคุณ      •  เรื่องน่ารู้เกี่ยวกับ...E20  • มานับอายุ(ขัย)ของยางกันเถอะ    • หลากหลายเรื่องรถที่คุณไม่รู้     • 7 วิธีขับรถประหยัดรับหน้าฝน    • เรื่องรถเสีย...ไม่ละเหี่ยใจ     • โปรโมชั่นส่งเสริมการขายของประกันภัยรถยนต์ คือสิ่งสำคัญที่เราใช้ตัดสินใจซื้อประกันภัยจริงหรือ?    • เรื่องจริงเกี่ยวกับผ้าเบรก    • อันตรายที่คาดไม่ถึง...เกี่ยวกับท่านั่งขับรถ   
 
 

การซ่อมแซมความเสียหายของตัวถังและ
โครงสร้างรถยนต์ที่เกิดจากการชน

ความเสียหายเล็กน้อยในกรณีที่เกิดความเสียหายต่อ
ตัวถังรถรอบนอก ซึ่งมักเกิดขึ้นได้บ่อยครั้งในการ
ใช้รถ ตามปกติประจำวัน ความเสียหายประเภทนี้
มักไม่ทำให้ โครงสร้างของตัวรถได้รับผล กระทบ
กระเทือนแต่ประการใด ดังนั้นการซ่อมรอยบุบ
รอยขูดขีดต่างๆ จึงสามารถ ทำได้ด้วยเครื่องมือ
พื้นฐานธรรมดา เช่นค้อนเคาะรูปทรงต่างๆ เหล็กงัด เครื่องมือดึง/ดัน งานซ่อมชนิดนี้จึงใช้เวลาไม่มากนัก ปัจจุบันมีเครื่องมือ ที่สามารถช่วยให้งานซ่อม เบา
ประเภทนี้ เป็นไปอย่างมีประสิทธิ์ภาพมากขึ้นอีก คือ
เครื่องกระตุกรอยบุบที่สามารถจัดการกับรอยบุบ
เล็กๆ น้อยๆ ได้โดยไม่จำเป็นต้องรื้อถอดแผงประตู
หรือชิ้นส่วนอื่นๆ แต่ประการใด

ความเสียหายระดับกลางความเสียหายที่เกี่ยวเนื่อง
กับอุบัติเหตุ ในระดับที่ รุนแรงขึ้น จะทำให้ตัวถัง
ทั้งส่วนนอกและ โครงรับชั้นในบุบสลายและเสียหาย
ไปด้วย การซ่อมงานประเภทนี้จำเป็นต้องใช้
เครื่องมือ ดึงตัวถังที่มีแรงดึง 1-3 ตัน เพื่อดึง
โครงสร้าง ส่วนที่บุบยุบเข้าไปให้กลับ สู่ต ำแหน่ง
เดิม ส่วนชิ้นส่วนอุปกรณ์ที่ชำรุดเกินกว่าจะซ่อมได้
สมควรเปลี่ยน ทั้งนี้ต้องพิจารณาด้วยว่าชิ้นส่วนนั้น
เป็นอุปกรณ์ที่เกี่ยวกับระบบความ ปลอดภัย หรือไม่
เช่น ระบบบังคับเลี้ยว ระบบเบรค เครื่องล่าง แสงสว่าง
ยาง กระทะล้อ เป็นต้น อุปกรณ์เหล่านี้ควรได้รับ
การตรวจสอบอย่างละเอียด และรอบคอบ

ความเสียหายหนัก ในกรณีรถประสบอุบัติเหตุหนัก
และโครงสร้างหลักของตัวรถ ย่น ยุบ บิดงอ จำเป็น
ต้องได้รับ การซ่อม และดูแลจากผู้ชำนาญการ
ด้านนี้โดยเฉพาะ ผู้ทำการซ่อมต้องมีความรู้ความ
เข้าใจ และประสบการณ์งานหนัก เครื่องมือสำคัญ
คือ แท่นดึงพร้อมระบบวัดที่เรียกว่า จิ๊ก ( JIG)
ที่มีทั้งแบบเฉพาะรุ่นและแบบปรับเปลี่ยนได้ทุกรุ่น
ทุกยี่ห้อ ที่เราเรียกกันว่า ยูนิเวอแซลจิ๊ก
(UNIVERSAL JIG) แท่นดึงชนิดนี้ มีแรงดึงสูงถึง
15 ตัน สามารถทำการดึงชิ้นส่วนรถที่บิดงอ ให้กลับสู่
ตำแหน่งเดิมที่ถูกต้องได้ อีกทั้งยังจับยึดส่วนที่เข้าที่
ถูกต้อง แล้วนั้นให้อยู่กับที่ได้ อย่างมั่นคง ทำให้ช่าง
สามารถทำงานในจุดต่อไปได้อย่างมั่นใจ ไม่กังวล
ว่า หากทำการ ดึงจุดอื่นๆแล้วจะทำให้งานที่เข้าที่
แล้วต้อง เปลี่ยนแปลงไปอีก

แท่นจิ๊กนี้ยังมีคุณสมบัติสำคัญอีกประการหนึ่ง คือ สามารถตรวจวัดตำแหน่งชิ้นงานได้
ในทุกมิติ เช่น กว้าง ยาว สูง และจับยึดชิ้นส่วนใหม่ที่ต้องทำการเชื่อมต่อเข้ากับตัวรถได้
โดยไม่เคลื่อนที่ ไปตามแรงบิดดึง ที่เกิดจากความร้อนในการเชื่อม อุปกรณ์จิ๊กนี้มีราคา
มากกว่า 1 ล้านบาท

ท่านคงจะพอเห็นแล้วนะครับว่างานซ่อมที่ดีมีคุณภาพจำเป็นต้องมีทั้ง บุคคลากรผู้มีทั้ง
ความรู้ความชำนาญ ประสบการณ์ระดับมืออาชีพ อุปกรณ์เครื่องมือ และข้อมูลทางเทคนิค
จากโรงงานผู้ผลิตรถแต่ละรุ่นแต่ละยี่ห้อ เพื่องานซ่อมที่มีคุณภาพโดยแท้

 
banner-sponsor
ผลงานการซ่อมสี และตัวถังรถยนต์
 
 
   
 
Copyright (C) 2006 viriyahcare.com. All rights reserved. | Designed by domundee.com